Taxis, VTC, covoiturage, Uber : ces termes font l’actualité depuis quelques temps. RoulerMoinsCher fait le point sur ces activités et sur combien vous pouvez économiser en tant que consommateur. En voiture !

Taxis, VTC, Uber… Késako ?

Les taxis, vous connaissez tous : il s’agit d’un véhicule, conduit par un chauffeur professionnel, qui est muni d’un compteur horokilométrique indiquant le prix de la course. Le taxi peut être soit préalablement réservé par téléphone ou sur internet, soit pris dans la rue « à main levée ». Ils sont, de plus, autorisés à emprunter les voies réservés aux taxis.

Réputés onéreux, ils sont en concurrence avec les VTC. Les VTC, ce sont des voitures de tourisme avec chauffeur. Il existe deux différences entre un taxi et un VTC : ce dernier fixe le prix de la course à l’avance, au moment de la réservation et le véhicule -de standing, généralement avec bouteille d’eau, wifi et journaux- est dépourvu de lumineux taxi. Leur réservation (par téléphone ou internet) est obligatoire car ils ont interdiction de prendre des passagers dans la rue.

Ces derniers mois, vous avez sûrement lu et relu le nom d’Uber dans la presse. Que vient-faire cette entreprise dans l’histoire ?

Uber propose divers services :

• Uber X : c’est le service entrée de gamme qui se veut « pour un usage au quotidien, plus simple et plus fiable qu’un taxi pour un prix comparable », selon la marque elle-même.
• Uber Taxi : comme son nom l’indique, il est comparable aux taxis classiques ;
• Uber Black : c’est le service haut de gamme, avec berline. Le site eurecab.com le compare à la classe affaires des taxis G7 ;
• Uber SUV : il s’agit ici d’un trajet de groupe, avec un véhicule jusqu’à 6 personnes ;
• Uber Lux : le service d’Uber avec voiture de luxe « au meilleur prix » ;
• Uber Pop : l’offre low cost que beaucoup comparent à du covoiturage. C’est ce service qui a particulièrement fait parler de lui. Le journal Le Monde explique qu’il s’agit d’un trajet « assuré par des particuliers dans leur voiture personnelle, par forcément dans des voitures haut de gamme, […] mais à un prix inférieur de 40 % à celui d’Uber X. »

Alors, entre taxi et VTC, qui est le moins cher ?

Si l’on en croit NiceMatin, sur un même trajet, c’est Uber Pop qui remporte la palme face à un taxi classique et à Uber X. En effet, pour un même trajet reliant terminal 1 de l’aéroport à l’hôtel Méridien de la promenade des Anglais, à Nice (soit un trajet d’une dizaine de kilomètres), ils ont auront payé 35 euros pour le taxi, 26 euros pour le VTC et… 8 euros avec le chauffeur particulier d’Uber Pop.

Le site Capital.fr a, à son tour, réalisé un test, en ajoutant Allocab à sa comparaison de prix. Voici les prix sur lesquels ils se sont fondés :

En appliquant ces chiffres à un trajet Gare Lille Europe – Aérodrome de Lille – Marc-en-Baroeul, à des heures différentes (15h avec un trafic faible, puis 18h30 avec un trafic dense), il en ressort qu’Uber Pop est le grand gagnant, avec un trajet environ 50 % moins cher que le plus onéreux des quatre, qui se trouve être AlloCab. La deuxième place revient à Uber X, suivi du taxi traditionnel. Voici les chiffres détaillés :

Cependant, si vous souhaitez bénéficier des services d’Uber, faites attention au tarif en période de pointe, qui, selon Le Monde, peut augmenter beaucoup plus vite que pour un taxi classique.

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